近幾年，微車行業一直處于穩健持續的發展狀態，上汽通用五菱憑借先入為主的優勢，一直以來就是微車行業的領軍者，而2003年上市的五菱之光更是領先者的王牌車型之一。然而從去年開始，筆者常聽到這樣一個論調：“北汽威旺205勝過五菱之光”。帶著一絲好奇，筆者決心對這一新晉品牌一探究竟：憑什么是你——北汽威旺205挑戰五菱之光？
一問北汽威旺205，你長得夠帥嗎？ 雖然外貌這個問題向來是智者見智的，但為什么眾多消費者覺得看到北汽威旺205的第一眼就喜歡上了他？ 果然，無論從整體還是細節，北汽威旺205全方位無死角地帶給人十足的安全感，硬朗、霸氣。如鷹眼般銳利的大燈、晶鉆式前霧燈、金銀雙灰四色可選及占據頗大面積的網紋狀前格柵，都十分上檔次。側身的貫通式雙腰線將前后輪眉貫通一氣，在美觀的同時還帶來降低風阻的減耗效果。另一個亮點是同色轎車化門把手，相比傳統的內扣式既方便省力又提升檔次。 筆者不得不承認，大氣、硬朗的外觀和上檔次的設計的確給北汽威旺205加分不少。
再問北汽威旺205，你裝得夠多嗎？ 購買微車的消費者多為私營業主，最看重的無非就是裝載能力。五菱之光多達3.46m3的最大載貨量讓眾多競品車型望塵莫及。 北汽威旺205從外部尺寸上比五菱之光更寬更長達到3895*1600*1878mm，幫助消費者精打細算。從內部實際裝貨空間看，北汽威旺205的最大載貨量達到驚人的3.94m3，比五菱之光多出近500L，直觀點說就是8箱24瓶裝的啤酒！ 此外北汽威旺205可以很輕易地就把獨立的中排座椅取出來，甚至還可以前后調節，空間再次被放大利用，豈不是姚明上了車都能把腿伸直了？ 用最低的成本為消費者創造更多的價值，北汽威旺205，你贏了。
三問北汽威旺205，你配置夠高嗎？ 筆者坐進北汽威旺205的駕駛室就覺得這個問題沒必要回答了：簡直是秉承了高端轎車的豪華配置啊。 加裝轉速表的刻度盤以及直觀的大尺寸顯示屏讓儀表盤既時尚又有內涵；前門上寬大的扶手和電動窗讓習慣搖窗戶的筆者無所適從；副駕駛帶化妝鏡的遮陽板也讓筆者的妻子閉上了喋喋不休的嘴；CD光驅和USB接口更是微車中聞所未聞的高配。 北汽威旺205吃透用戶需求，無論從消費者的行為習慣、思維方式還是對用戶精神需求的滿足，無處不體現出對人性的尊重。這種人文關懷更能夠引發消費者積極的情感體驗和心里感受，這樣就不難解釋為什么北汽威旺的客戶中有20%都是來自轉介紹。
四問205，你安全性夠強嗎？ 通過上述三項對比，懷著遲疑的心態，筆者打開兩輛車的前機艙蓋，果然，北汽威旺205的前懸掛更長達到580mm，防撞梁更厚實，前中后每扇門板也是如此，達到95mm，還有4根“井”形加強筋。 另外，北汽威旺205上的每把座椅都標配安全帶，而且幾乎都是轎車化的3點式安全帶。筆者甚至第一次在微車上看到了方便的兒童座椅固定點。筆者已經徹底被北汽威旺對消費者周全的安全性考慮的所折服，只要涉及到方便消費者的配置，就能看到北汽威旺205設計師所花費的心血。
五問北汽威旺205，你價格夠低嗎？ 五菱之光能夠稱雄微車界難道真的只是依仗所謂的品牌知名度和消費慣性？綜合以上對比，筆者認為五菱之光在價格上可以再拿出些誠意。那么北汽威旺205又如何呢？ 然而結果再次讓人大跌眼鏡，兩輛車的市場報價竟然完全相同，都是2.78萬。當然，考慮到五菱之光的大品牌，不到3萬幾乎沒有可能提到車。不到3萬幾乎沒有可能提到車
北汽威旺205，突破裝載極限、打破價格冰點、搭載人性配置、滿足消費需求、挑戰業內霸主。相信在早已成熟的買家市場中，消費者一定可以撥開眼前的霧霾，做出最好的選擇。
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