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重汽橋箱公司邁向快速應對市場通道

商用車之家訊: 近日,中國重汽橋箱公司奧利康等高齒輪自動加工線實現柔性化生產。目前,中國重汽該條生產線能夠緊跟市場需求的變化迅速切換生產AC系列、STR系列、系列等各種等高齒,提高了中國重汽集團對市場變化的快速反應能力。

     近日,中國重汽橋箱公司奧利康等高齒輪自動加工線實現柔性化生產。目前,中國重汽該條生產線能夠緊跟市場需求的變化迅速切換生產AC系列、STR系列、系列等各種等高齒,提高了中國重汽集團對市場變化的快速反應能力。

 

    中國重汽集團橋箱公司引進的奧利康等高齒輪自動線機構為機械手自動上下料。原本的機械手自動上下料是按照輕卡系類產品進行設計的,但是現在加工實際過程中,由于中國重汽集團生產任務的需要,需要切換成AC系列礦用車及STR系列的齒輪。但翻轉機構的感應器發出信號紅光是在工件表面進行反射,因不同齒輪的頂錐高度與頂錐角度的不同,導致感應器接收不到足夠的反射信號,翻轉機構無法把加工件進行翻轉,造成加工件在翻轉機構環節出現了滯留現象,需人工輔助翻轉,大大降低了生產效率。

 

    中國重汽齒輪加工部經過一個月多次摸索和試驗,發現用手放在接受信號附近,翻轉機構能夠進行正常的運轉。這一發現啟發操作者在接收感應信號的感應器旁加上小銅片10×5(cm),使信號在工件反射過來的時候經過小銅片的遮擋,加強反射信號的強度,使翻轉機構的感應器接收到“亮點”,感應信號器接收的感應信號變強,不會出現因為感應有信號弱而影響結構的運轉,翻轉機構得以正常的把工件進行翻轉。

 

    為此,中國重汽集團該部在生產線三個翻轉機構上分別加上一塊小銅片,實現了多種系列的齒輪產品正常自動化加工,從而能夠緊跟市場需求的變化迅速切換生產,提高對市場變化的快速反應能力,并以最快的速度、最好的質量和最低的成本,迅速、靈活地響應市場/用戶需求。

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