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中國卡車企業走出國門 尋求長遠發展之道

商用車之家訊:  2012年國內商用車海外出口量創歷史新高。隨著國內商用車企業的日益發展,走出國門步入國際市場的國內商用車,其品種在增多,數量也在增加。隨著商用車企業合資進程的加快,國內高端商用車水平也在不斷攀升。但從長遠發展來看,目前國內卡車企業在國際市場開拓中也潛伏了一些風險,中國卡車企業在國際化營銷上如何避開風險進入規范化發展道路是其在國際市場生存之道。

  2012年國內商用車海外出口量創歷史新高。隨著國內商用車企業的日益發展,走出國門步入國際市場的國內商用車,其品種在增多,數量也在增加。隨著商用車企業合資進程的加快,國內高端商用車水平也在不斷攀升。但從長遠發展來看,目前國內卡車企業在國際市場開拓中也潛伏了一些風險,中國卡車企業在國際化營銷上如何避開風險進入規范化發展道路是其在國際市場生存之道。


  堅持走可持續發展道路


  目前國內商用車企業已經將海外市場作為開拓一個重點,但在進入海外市場開拓中也伴隨著一些風險。東風商用車公司總經理黃剛說到:“海外市場在開拓中的風險,既包含市場本身的風險,市場需求的增幅起落。又涉及全球的經濟發展狀況甚至全球的價值觀,不同的文明、民族,甚至宗教都影響著價值觀的差異。中國制造汽車行業在海外的銷售不僅代表中國制造業的發展也為國際展現中國的文化價值,每一個鏈條的松動都有可能對整個中國的國際化發展帶來風險。


  事實上,雖然國內卡車海外出口數量日益增加,看似國際化步伐加快了,但海外專家對中國的商用車產品提出過這樣的評論"價廉物不美"。中國商用車低廉的價格在當地市場很有競爭力,但由于產品質量不及歐美品牌,給當地消費者留下了"價廉物不美"的印象,嚴重影響到今后的市場開拓。由此可見的國內商用車品質還沒有達到國際化需求的標準。國內商用車企業若想在國際市場上走得更長遠,還需要堅持可持續發展的思想,扎實的提升產品的品質、建立完善的售后服務,整車的全生命周期成本進行分析,讓用戶在購車前、使用時以及二手銷售時都會得到全方位的服務。讓海外用戶深刻的感受到國內商用車的“物美”。


  黃剛總經理看來:“國內卡車企業進入海外市場銷售,既要規避一些不利于國產品牌進入國際市場的風險,海外市場堅持走可持續的發展戰略成為發展的必然趨勢。”不要只顧著今天賣得好,將明天的市場都賣空了,一旦我們追求短期的銷量,我們很可能再難以進入到這個市場去。


  品質是核心自主創新成關鍵


  產品品質是最終能否征服用戶占據市場的關鍵。盡管我國商用車海外市場的規模逐步擴大,看似國際化步伐日益加快,但車輛的技術水平,品質卻并沒有達到國際化標準。若想真正實現國際化的發展,提升商用車產品的品質為發展的核心,只有不斷的進行自主創新才能做到品質的提升,自主創新成為國內卡車企業國際化發展的關鍵。


  從目前國內的商用車企業發展看,已經在各大海外市場遍地開花。與沃爾沃的合作為其東風的國際品牌奠定了基礎。朱福壽曾表示:“東風集團和沃爾沃集團將共享核心資源,包括供應商資源、制造資源、國際銷售渠道資源,實現最大化的業務協同,提升聯盟的商用車業務國際聯盟,加快東風商用車業務國際化進程。”


  在優越的海外環境的支持下,東風商用車公司的海外發展戰略,在出口模式以追求長期的發展為銷量目標,針對全球經濟發展的大局勢對海外區域市場進行分析、選擇性的進入,同時實施差異化的營銷策略;以客戶的需求為目標,海外與國內市場共同需求高品質與優服務,建立廣泛的海外的銷售網絡,實現銷售模式的體系化,提供高端用戶群體真正的高端運輸車,方可在海外市場上成功。


  應對國際化發展的需求,東風商用車公司不斷進行自主創新,經過四年的研發推出的天龍旗艦完全符合國際化用車的標準。東風商用車副總經理蔣鳴表示:天龍旗艦高效運輸車來說,其作為國際化標準的車型,其所有配置都達到國際先進水平的要求。其將成為東風不斷夸大國際市場的重要產品。東風公司多年來一直堅持不斷自主創新的發展步伐,在國際市場開拓中也同樣堅持自主創新。

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