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東風天龍建立起了全價值鏈體系競爭力

商用車之家訊:   【大車網 新聞】東風天龍2006年5月18日上市后,當年銷售不到2000輛,2007年就達到了2.3萬輛,2010-2011連續兩年銷售接近10萬輛,上市以來累積銷售已經超過30萬臺。天龍的良好市場表現使東風商用車公司站到了重卡行業第一的位置。2012年,在行業大幅下滑的情況下,前四月東風商用車公司重卡銷售5.4萬臺,東風天龍1-4月已經累積銷售3萬臺,東風商用車公司市場占有率提升0.57個百分點,繼續保持重卡行業第一。

   【大車網 新聞】東風天龍2006年5月18日上市后,當年銷售不到2000輛,2007年就達到了2.3萬輛,2010-2011連續兩年銷售接近10萬輛,上市以來累積銷售已經超過30萬臺。天龍的良好市場表現使東風商用車公司站到了重卡行業第一的位置。2012年,在行業大幅下滑的情況下,前四月東風商用車公司重卡銷售5.4萬臺,東風天龍1-4月已經累積銷售3萬臺,東風商用車公司市場占有率提升0.57個百分點,繼續保持重卡行業第一。

 

  "既濟之時未濟始"。中國古老的哲學昭示我們,任何一次成功既是衰落的開始,也是向更高山峰攀登的新起點。東風商用車公司經營層時刻保持著這樣的憂患意識,沒有沉迷在成功的喜悅中,而是理性思考,尋求變革,向更高更遠的目標邁進。

 

  東風天龍上市6年來,為東風商用車公司帶來的不僅是銷量的成功,更為重要的促進了全價值鏈整體實力的提升,從而逐步建立了東風商用車公司的體系競爭力。

 

  東風商用車人永遠不會忘記,在上市后的半年時間里,東風天龍銷售不暢,找不到客戶在哪里。東風商用車公司經營層很快認識到,產品結構調整到位不代表客戶的認可到位,他們從內部進行了檢討和反思,針對市場反應僵化,東風商用車做出了一系列改變。很快,一個大家如今已經耳熟能詳的機制"鐵三角"在東風商用車建立起來。即以客戶為中心,商品企劃、研發、銷售相互協作,各個部門相互支持、相互協作來滿足客戶的需求。第一個鐵三角是"商品鐵三角",如今"服務鐵三角"甚至"傳播鐵三角"都逐步建立并發揮重要作用。經過一系列內部變革,天龍的產品線逐步豐富,從幾個車型到針對各個細分市場豐富的產品線。

 

  經過不斷總結經驗和完善機制,東風商用車公司"鐵三角"已經不再只是幾個部門的協作,而是整個體系的重新塑造和變革,"鐵三角"成為全價值鏈高效協同應對市場的一種理念。從當初追求銷量提升到向品牌價值提升,從早期的追求短期的商品應對到全生產周期商品線的響應,從早期的追求個別問題響應速度到現在整個體系自動快速響應,6年來,以天龍市場拓展作為實踐基礎,東風商用車公司的"鐵三角"機制帶動了整個全價值鏈快速應對市場體制的深度轉型。

 

  東風公司副總經理童東城說,"鐵三角"機制,已經不是一個簡單的模式,而是一種開放的文化。這種開放的文化,對內來說是互相之間通過這種方式來學習,去實現個人的價值和企業的價值;對外來說,讓別人看得見、摸不著、學不到,這就是我們的優勢。

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