【大車網 轉載】“到2015年，北汽威旺的年產銷目標為30萬臺，成為微客里的新軍。到2020年，年銷目標將超過50萬臺，在微客領域擁有廣泛的知名度”，北汽股份副總裁董海洋與北汽微車事業部總監張朝翔在接受包括搜狐汽車在內的媒體專訪時表示。

    而據了解，北汽威旺自進入市場以來，產銷量約為1萬輛，要完成“十二。五”期間的預定計劃將面臨一定挑戰。

    張朝翔解釋稱，北汽威旺在2011年3月29日品牌發布后，首款微客產品威旺306于去年6月23日下線，但正式進入銷售環節是在8月，目前總銷量超過1萬輛，其中1月份產銷超過3000輛。隨著品牌知名度的提升，北汽威旺將今年的月度產銷計劃提升至5000臺。

    董海洋表示，目前國內一共有13家微客企業，且品牌集中度非常高，前3家微客企業約占據了85%的市場占有率，而北汽威旺在去年切入市場后，將面臨“從零開始”的局面。

    “但從目前來看，長軸寬體類型的微車的市場份額在擴大，從最初的不到5%擴展至目前的25%，而北汽威旺正是這一類型的產品，因此我們對未來的市場前景非常有信心。而從最近兩三年進入微客市場的企業經營狀況來看，我們在長軸寬體類微車市場里是位居前列的”，董海洋說。

    張朝翔則認為，當下對北汽威旺最重要的，還是做一些基礎性工作，如拓展營銷渠道等。為了擴大營銷網絡，北汽威旺設置了“1+N+X”的渠道模式，所謂“N”就是同意投資人建衛星店，在形象建設達標的前提下，展廳面積縮小，更多以商圈好的底商為主，X模式將更多覆蓋三級四級市場。

    而為了能順利完成2015年的產銷目標，北汽威旺還計劃推出更多新產品，如北汽威旺307將在今年年底上市，同時還將推出雙燃料車等一些基于功能改進型的產品。