記者2012年7月初從奇瑞獲悉，其在貴陽設立的客車生產基地，已確定在2012年年底正式投產。另據貴州當地媒體報道，截至上個月，奇瑞貴陽客車項目當中設計難度最大、施工工藝最復雜的3.2萬平米的涂裝車間將進入廠房施工階段，同時將在完工的焊裝廠房內客車生產準備工作，以確保2012年年底大客車下線的目標順利完成。

　　據悉，奇瑞在貴陽的客車項目分兩期建設：項目一期占地面積517畝，投資12億元，主要生產客車、新能源汽車。項目達產后將實現年產值40億元，上繳稅收2.4億元。項目二期建設將進一步提升產能，擴展新能源汽車等產品種類，2020年達到3萬輛整車生產能力，產值將突破100億元，稅收達10億元。

　　記者了解到，奇瑞汽車是通過收購當地一家名為“萬達客車”的生產企業，達成在當地設立新生產基地的設想的。而殺入貴州之前，奇瑞僅在蕪湖總部布局了一個小型的客車制造基地。目前，奇瑞位于蕪湖的客車基地目前已具備年產1500臺規模的產能，另外，一期投資2013年建成，達產后將實現年產值20億元。

　　2011年9月，奇瑞汽車貴州萬達客車生產線異地搬遷技改項目開工儀式在貴陽經濟技術開發區小孟裝備制造生態工業園舉行。由此開啟了奇瑞在貴州設立生產基地的序幕。

　　在此之前，貴陽市與奇瑞控股有限公司（奇瑞汽車股份有限公司的母公司）簽訂了《貴陽市人民政府與安徽瑞鴻客車技術有限公司客車生產項目投資協議》，奇瑞控股有限公司通過收購貴州萬達客車股份有限公司并以該公司為主體在貴陽經濟技術開發區小孟工業園區內投資建設客車整車生產線項目。

　　奇瑞官方提供的相關資料顯示，奇瑞公司于2010年初籌建客車項目，現已擁有“一個研發中心，兩大生產基地”。其中，安徽瑞鴻客車技術有限公司負責客車研發，產品涵蓋公路客車、城市公交客車、旅游客車和新能源客車等，下設的二個生產基地為貴陽基地（貴州萬達客車股份有限公司）和蕪湖基地（蕪湖瑞鵬客車有限公司）。