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在當前經濟下行的大背景下，中國制造業需要更多信心的注入。通過近日上汽大通無錫基地的媒體探營活動，無錫基地所展現出的綜合實力，無疑是對中國制造業的一次有力提振，而上汽大通海內海外的大發展，既是中國品牌在全球市場中的強力突圍，也為無錫帶來了更多發展機會。
車身車間
作為國內最先進的商用車生產基地，上汽商用車無錫生產基地無疑是上汽大通“大通速度”最強勁、最可靠的“引擎”。同時，作為江蘇省標桿性企業，上汽大通積極履行企業社會責任，不僅致力于打造綠色環保的生產基地，帶動無錫汽車產業綠色可持續發展，構建了無錫制造工業的經濟鏈，并且以人才為主導，重視員工價值并為員工打造創新文化氛圍，為更多有志青年提供實現“中國汽車夢”的平臺。隨著無錫基地的迅速建成與崛起，上汽大通憑借領先的制造實力和強大的體系優勢，不斷改寫行業紀錄，以行業矚目的“大通速度”完成跨越式發展，實現傳統動力與新能源、國內市場與海外市場的“兩翼齊飛”。
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綠色引領發展 打造國內領先生產基地
上汽商用車無錫生產基地基于上汽乘用車領先制造體系打造，破解行業發展難題，達到國際一流水準。無錫生產基地一期、二期工程為V80和MPV G10提供了最先進、最堅實的生產技術支持。為進一步增強產品市場的競爭力，繼續保持行業標桿車型的產品實力，上汽商用車啟動了無錫基地三期工程，引進國內先進的工藝及設備、采用機器人自動化生產，大大提升整條生產線的自動化程度，可同時滿足V80、G10、皮卡、SUV及少量特改車型的生產需求，年產量也將提升至20萬輛。此外，基地全面采用上汽商用車精益生產體系SCPS，四大工藝采用乘用車生產工藝并結合商用車的特點進行全面優化，確保產品安全可靠。
沖壓車間
無錫生產基地的先進性還體現在環境友好上。上汽大通力求通過改進工藝、升級技術，打造出綠色環保的生產基地。在涂裝工藝方面，上汽大通在商用MPV領域創新采用綠色環保的水溶性油漆及RTO凈化系統，大大降低VOC排放。在油漆車間，上汽大通投資五千萬，運用全世界最高標準的污水、廢棄處理凈化裝置，使得新工廠的總排放量比以前更低，并投入太陽能，建成更加智能化、綠色環保的生產基地。上汽大通始終關注整車制造過程對環境產生的影響，積極履行商用車企業保護環境、節能減排的社會責任，打造無錫綠色產業鏈，推動當地汽車產業的可持續發展。
沖壓車間
完備的制造體系、精益生產體系以及綠色的領先制造工藝，共同構筑了國內領先的上汽大通無錫生產基地，而其體系化的商用車產業鏈，也構建了無錫制造工業的經濟鏈，助力當地經濟發展。從2011年起，無錫生產基地的年產值以每年翻倍的速度增長，到2014年已實現年產值20.9億元、稅收約1.6億元，公司還獲得惠山區2014年突出貢獻企業、惠山經濟開發區納稅突出貢獻獎、銷售規模獎、投入發展獎等多項大獎，在行業中樹立了典范。
媒體參觀工廠
提升專業技能 建造汽車產業人才高地
日益增長的產能不僅考驗著生產技術和設備，也考驗著每一位員工。為此，無錫基地積極開展“三支隊伍”建設和“全員素質提高”工程，定期開辦研修班，從安全、質量、物流、信息系統等方面為員工進行全方位培訓，有效提高其專業技能和管理水平。此外，公司還積極推進黨建工作，大力培育造就條線領軍人物，為公司提供必要的人力資源保障。
總裝車間
同時，上汽大通鼓勵員工自主創新，并為員工營造創新氛圍，吸引了大批懷揣“中國汽車夢”的有志青年加入。90后江蘇小伙唐紀兵正是從無錫基地走出的“最美汽車人”。作為沖壓車間一名普通的模修工，唐紀兵樂于思考、認真嚴謹，不但能提前發現模具問題點并及時規避，還有效控制了模修工段內的成本。在2014年9月上汽集團舉辦的模具工（高級工）職業技能競賽中，唐紀兵作為年齡最小的參賽者，斬獲三等獎；2015年2月，他因優異的表現和突出的業績，被授予沖壓車間“優秀員工一等獎”的稱號。唐紀兵用自己的行動展現了一個90后“大通人”的風采。在全方位的人才培養體系之下，更多的優秀商用車人才正脫穎而出。
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上汽大通無錫基地還不斷吸收當地人員，截至今年5月，基地無錫籍員工占比達52%以上，配套服務供應商無錫籍員工430人，拉動了無錫當地就業。作為中國商用車行業引領者，上汽大通著眼未來，重視人才培養，為中國汽車行業儲備人才，以全新汽車人才推動中國汽車工業未來的發展。
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凝聚創新精神 續寫“大通速度”行業傳奇
產能的提升、企業的成長，凝聚著所有員工的精益制造、密切配合及攻堅克難、突破創新的精神。正是在“大通精神”的驅動鼓舞下，“大通人”不斷改寫行業紀錄、續寫“大通速度”的傳奇。
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產品方面，上汽大通在技術升級和產品創新研發上也成為“風向標”，引領行業創新發展。上汽大通從全球市場出發，以前瞻眼光率先推出國內首款搭載6檔手自一體變速箱的寬體輕客車型；V80車型更是率先達到輕型柴油國五及歐五標準、具備歐六排放技術儲備，并已向歐洲出口；EV80、EG10也分別填補了國內新能源汽車細分市場的空白。
市場方面，2015年3月，上汽大通第50000輛車在無錫生產基地下線，實現該成績上汽大通僅用了三年半，相比合資競品快了十幾年。2014年，上汽大通全年累積銷售21012臺，同比增長達到86%，市場份額超過12%，其中累計出口2078臺，同比增長26%?？梢哉f，上汽大通在國內輕客市場和海外市場均展現出了令行業矚目的“大通速度”。
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今年，上汽大通延續這一強勁的增長勢頭，頂住經濟下行的壓力，在整體車市以及合資競品表現疲軟的狀態下，繼續保持高速發展。截止到2015年4月，上汽大通整車銷量為9368輛，同比增長102%，其中V80累計銷售6105輛，G10銷售3263輛，并以超過8%的市場份額穩居國內中高端MPV市場前三。
無錫生產基地就是上汽大通的強大動力源，集上汽集團全球優勢資源和尖端技術為一體，以行業領先的制造實力、強大的體系優勢和精銳的人才保障為上汽大通帶來更多底氣。盡管國內商用車市場整體低迷，但上汽大通背靠上汽集團，憑借得天獨厚的優勢資源、行業先進的創新技術和無錫生產基地對標國際生產標準的領先制造力，上汽大通實現了逆勢上揚，并將繼續以“大通速度”改寫更多行業紀錄，在世界舞臺展現“中國智造”的魅力。
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