縱觀北奔近幾年的發展,無論是在產品還是在營銷方面都取得了不俗的成績.
2009年,北奔通過科學提升營銷力,構建廠商生態圈的政策不斷完善營銷體系,穩步提高服務水平,加強與經銷商、服務商的合作,在金融危機中真正實現了廠商共贏的歷史新局面.全年銷售整車28000臺以上,增幅超過12%,這一成績不僅提升了北奔重汽公司應對危機、化解危機的能力,同時也在逆境中確立了北奔在重卡行業的地位.
2010年,北奔抓住發展機遇,破除理念桎梏,遵循六一方針,創新營銷策略,保障全面協調可持續發展,同樣獲得了可喜的成績.2010年,北奔實現銷售40000臺,同比增幅42.8%,完成年度目標的114.3%.
2011年,重卡行業銷量整體下滑,但北奔頂住壓力,全年共銷售40288輛,同比增長190輛,雖然增幅不大,但縱觀整個重卡行業,獲得如此成績也實屬不易.市場占有率也由2010年的5.3%上升到5.7%,行業排名第六位,與第二集團軍的差距縮小,與競爭對手的差距明顯拉開.在產品方面,北奔V3銷量達到2100多輛,取得了不錯的銷售成績,成為北奔重汽市場開拓當之無愧的新生力量.
2012年,北奔又圍繞凝心聚力、真誠攜手、調整創新、再創發展的思路繼續發展,燃氣車增長超過了百分之百,寬體車市場經過幾年的努力在寧夏、新疆、內蒙、云南甚至緬甸增長率都超過百分之百.
2013年,北奔采取積極的產品策略、價格商務政策策略、網絡發展優化策略等八項舉措,保證2013年目標的順利實現.在2013年山東蓬萊舉辦的V3HT物流車推介會上,北奔集團首次采用微信直播方式,通過與用戶進行積極的微信營銷讓用戶對北奔產品有了全新的認識,成功實現了現場訂單.在產品方面,北奔高端物流車V3HT和窄車身輕量化車V3M兩款車在2013年第十五屆上海國際汽車工業展覽會上首次面世.V3M車型是為實現產品結構向物流運輸車調整而研發的車型,該車在河北市場試銷后,得到了用戶的良好反應,初步得到了市場的認可,在2014年元月就將開始小批量投放.北奔V3HT是北奔重汽公司在V3駕駛室的基礎上匹配北奔最新的H09底盤,整車集安全、只能、舒適、可靠、節油、高效六大優勢于一體,該車型在2013中國卡車年度車型評選中被評為"年度車型",榮膺"2013年度國產牽引車"榮譽.該項榮譽的獲得是對北奔重汽近些年新產品開發工作的肯定.
回首過去的五年,北奔的成績是值得肯定的,相信北奔在未來的發展中,定會根據行業需求不斷進步,取得更大的成功.
