明年老舊車補貼 年內實施商用車京V標準
另外還將整治排放不達標的過境和進京重型商用車,對于重型商用車的排放檢測出臺地方標準,檢測重型商用車的整車排放,而不是只看其出廠時提供發動機的排放數值
今年北京還將加大老舊機動車淘汰力度.2013年,北京淘汰了36萬多輛老舊機動車,補貼金額達9.66億元,僅減排一氧化碳就達10萬噸.明年是否實施老舊機動車補貼還需論證.
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"十面霾伏"的首都
2013年,北京淘汰了36萬多輛老舊機動車,補貼金額達9.66億元
在 北京空氣污染中,機動車所占比例超過2成.現在北京的工業正在外遷,城市建設正在如火如荼,北京的城市化進程還在進行中,因而揚塵、工業污染等還占有較大 比例.巴黎、東京等城市化進程已經完成的國際大都市,機動車排污所占空氣污染因素的比例反而提高了,這也是現在國際新能源汽車不斷發展的一個主要動力.除 非完全電動化,否則汽車作為污染源難以避免.預計,汽車的完全電動化至少需要30年-50年的時間.
