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宇通一層半客車受青睞

商用車之家訊:如何才能突破困境?宇通公司順應行業需要和未來發展趨勢技術創新,推出宇通10米一層半客車ZK6118H,在車輛公告下達后僅用了三個多月的時間就實現了銷量破百,以優異的市場表現領跑這一細分市場。
   今年,公路客車銷量出現近5年來的首次下滑,盈利情況不容樂觀。如何才能突破困境?宇通公司順應行業需要和未來發展趨勢技術創新,推出宇通10米一層半客車ZK6118H,在車輛公告下達后僅用了三個多月的時間就實現了銷量破百,以優異的市場表現領跑這一細分市場。
 
  宇通10米一層半新車著力為客戶節省用車成本,通過采用駕駛區下沉設計,達到了含中開門的51座,比傳統同米段客車多出6個客位,購買7輛該車型相當于8輛傳統10米米段單層客車的承載量。僅此一點,便可為企業節約大約45萬左右購車及運營成本。
 
  為提高車輛的節油性能,ZK6118H整車采用宇通首創的發動機熱管理系統,可使車輛百公里油耗降低5%-10%,再加上車型相當于傳統10米車的緊湊體型,使油耗再省3%。此外,搭載的宇通綠區安節助駕系統和安節通智能運營系統(可選裝)通過智能化運營管理,還能高效降低運營成本。
 
  宇通ZK6118H遠銷二十多個省市自治區,哈爾濱雪鄉旅游客運公司徐鵬告訴記者,這款車型通過空間的合理化運用,提高了車內座椅數量,ZK6118H的發動機馬力強勁,在滿載行駛的情況下動力依然充沛,另外即使車內乘客滿員,行李艙也足夠承載所有乘客的行李。
 
  宇通還倡導的LCC(全生命周期成本管理)理念,受到客戶高度認可。
 
  作為宇通的戰略重點車型,ZK6118H憑“載客能力更強、使用成本更低”的高性價比優勢,為飽受客源分流之痛的客運企業帶來盈利利器,在公路客運面臨不利的市場環境下逆勢快速啟動市場,實現了客車制造商、客運企業和乘客多方共贏。
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關鍵詞: 宇通 一層半
 

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