在2013武漢國際商用車展的中集車輛展區里,我們看到中集在展示的廂式半掛車上配裝了其專利產品-側裙導流罩板.
車輛在高速行駛中的空氣阻力將影響整車運行的經濟性,尤其是現代的快速物流半掛車,如行駛時速超過85公里,有近一半的行駛阻力來自于氣流.降低風阻系數減少空氣阻力的方式多種多樣,不僅有合理控制車速、還有改善整車的氣動外形等手段.但目前國內的半掛牽引車多大只是加裝了主車的頂部導流罩,而忽略了掛車降低風阻.
在歐洲一些發達國家的半掛車上,我們看到不僅有控制主掛之間的空隙、車頭的各種導流罩和側裙板等主車降阻手段,在掛車上,也能看到降低風阻系數的掛車底盤側裙板和尾部罩板等.
中集開發和提供選裝的掛車導流系統的側裙板,流線型的側裙造型和裙板上的凹槽對行駛中的氣流進行引導.裙板選用了鋁合金材料和折疊式結構,在臨時通過狹窄道路時,可以實現向內的收起.
而在尾部的導流罩板上,我們還看到了類似于飛機尾椎的內斂式造型結構.這種設計創意,在不超國內整車長度的法規限制下,減輕廂式掛車的尾部紊流,達到降低風阻,提高整車燃油經濟性的目的.
據現場工作人員介紹,這種掛車的導流板結構還包括了掛車底部、和尾部外置導流椎罩,目前已申報知識產權保護,在中集的部分車型上提供了選裝.
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